Yamaha WR450F

Born to Ride
Producând niveluri mai ridicate de putere puternică și liniară, motorul de 450 cc cu cap inversat este mai ușor și mai rapid ca oricând. ECU specific modelelor enduro și transmisia în 5 trepte, cu raporturi largi, specifică enduro, oferă un nivel crescut de performanță și tracțiune pe o gamă largă de viteze - iar aplicația Power Tuner reînnoită face mai ușoară selectarea mapării potrivite pentru control total, în diferite condiții meteorologice și de circuit.

Echipat cu un șasiu ușor din aluminiu, WR450F pare mai compact și mai agil ca niciodată. Caroseria ultra-subțire și șaua mai plată fac ca schimbarea greutății să fie mai rapidă și mai ușoară pentru cel mai înalt nivel de manevrabilitate - iar suspensia KYB, cea mai bună din clasa sa, este coborâtă cu 10 mm și are setări revizuite pentru o performanță sporită în viraje la viteză redusă.

Motor de ultimă generație bazat pe YZ450F
Uneori nu există înlocuitor pentru putere. Următoarea generație mai ușoară a motorului de 450 cmc în 4 timpi cu chiulasă inversată beneficiază de cel mai puternic și mai avansat design folosit vreodată pe o motocicletă enduro Yamaha. Admisia orientată spre față, cilindrul înclinat în spate contribuie la o putere mai mare la toate turațiile, oferindu-ți încredere că poți lăsa adversarii în spate.

Admisie de aer mai eficientă
Admisia față a modelului WR450F are un design unic, care permite motorului de 450 cmc să funcționeze la eficiență maximă la toate turațiile. Un orificiu de admisie drept ajunge direct la supapele de admisie de 39 mm, oferind un răspuns instantaneu la accelerație, pentru o accelerare imediată atunci când ai nevoie.

Ambreiaj cu arc disc specific pentru enduro
Pentru a face față puterii crescute a celei mai noi generații a motorului de 450 cmc, inginerii Yamaha au dezvoltat un ambreiaj durabil și compact, dintr-o singură bucată, din oțel, cu un arc cu disc care reduce la minimum greutatea motorului și menține lățimea motorului la un nivel minim. Având un design optimizat specific enduro, acest nou ambreiaj durabil oferă o tracțiune ușoară cu mult feedback - și este conceput pentru a face față condițiilor extreme ale motociclismului de tip enduro.

Transmisie ușoară cu raport larg, în 5 trepte
Pentru a se potrivi celor mai provocatoare condiții enduro, WR450F are o cutie de viteze special proiectată, cu 5 trepte și raport larg. Dispunând de angrenaje cu rezistență sporită, această transmisie durabilă este ideală atât pentru secțiunile tehnice, cât și pentru cele de mare viteză.

Șasiu compact din aluminiu
Șasiul din aluminiu al WR450F este dezvoltat din cel mai recent model YZ450F, cu recorduri remarcabile în curse în MXGP și Supercross. Rigiditatea șinelor duble ale rezervorului este optimizată pentru a oferi un nivel controlat de flexibilitate pentru o mai bună absorbție a șocurilor. Iar WR450F este echipată cu suporturi de motor specifice pentru enduro, care oferă o rigiditate revizuită a șasiului pentru un răspuns îmbunătățit.

Caroserie mai îngustă și mai compactă
Echipa de design de la Yamaha a reproiectat complet caroseria, făcând ca noul WR450F să arate și să se simtă mai compact ca niciodată. Carcasele sunt cu 50 mm mai înguste, iar secțiunea mediană a motocicletei este, de asemenea, mult mai subțire - și, împreună cu șaua mai plată, această nouă caroserie oferă o mobilitate îmbunătățită pentru pilot. Aripile și panourile laterale cu un design nou oferă un aspect complet nou, subliniind totodată senzația ultra-compactă și agilă a motocicletei.

Suspensie KYB actualizată
WR450F este echipată cu furci față KYB sensibile la viteză, lidere în domeniu, și cu un amortizor spate ușor - echipat cu setări de suspensie specifice enduro - care oferă un răspuns excelent. Cursa suspensiei față și spate este cu 10 mm mai mică decât cea a motocicletei de motocross, reducând înălțimea șeii și coborând centrul de greutate pentru un control sporit la viteze mici. Iar furcile față dispun de un regulator de amortizare a compresiei reglabil manual.

Aplicația Power Tuner
Aplicația Power Tuner dispune de o funcție de „Reglaj rapid”, care îți permite să selectezi cu ușurință orice setare a motorului, de la „Lin” la „Agresiv”, pentru a se potrivi în condiții diverse. Există, de asemenea, o secțiune de întrebări frecvente care explică cel mai eficient mod de a selecta cea mai bună reglare a motorului și a suspensiei pentru orice situație dată, împreună cu o serie de setări sugerate.

Ergonomie optimizată
WR450F este o motocicletă concepută pentru a oferi controlul suprem. Triunghiul pilotului creat de relația dintre șaua plată, poziția suportului pentru picioare și locația de montare a ghidonului oferă o ergonomie ideală cu o mobilitate ușoară a pilotului, permițându-ți să îți schimbi rapid poziția corpului și să îți deplasezi centrul de greutate pentru un control optim la frânare, accelerare sau în viraje.

Specificații complete pregătite pentru enduro
WR450F este complet pregătită pentru enduro și dispune de o roată spate de 18 inci, anvelope enduro, iluminare, instrumente, un ECU special și un ventilator pentru radiator. Capacitatea rezervorului de combustibil este de 7,4 litri și există un acces fără unelte la camera de aer, precum și o protecție a motorului și un amortizor de zgomot enduro pentru a completa specificațiile enduro.

Culoare dinamică Icon Blue
Cu un finisaj subțire și durabil al caroseriei în culorile Yamaha Racing Icon Blue, cu elemente grafice încorporate, WR450F de ultimă generație va arăta ca „din fabrică” indiferent dacă este proaspătă la linia de start sau acoperită de noroi. Apărătoarele ușoare ale radiatorului îmbunătățesc moștenirea de curse a motocicletei, iar culoarea albastră asortată a plăcuțelor frontale și laterale îi accentuează aspectul agresiv.